Objavom natječaja konačno započeo proces izgradnje brze ceste “Lašva – Nević Polje”

Objavom natječaja konačno je započeo proces koji bi mogao rezultirati izgradnjom prvih kilometara brze ceste “Lašva – Nević Polje”, koju je Vlada FBiH prvi put javnim interesom proglasila još 2007. godine.

Naime, Autoceste FBiH objavile su danas natječaj za izvođenje radova na izgradnji dijela brze ceste Lašva – Nević Polje, petlje Vitez, izlaza iz poslovne zone, petlje Nević Polje, saznaje Akta.ba.

Procijenjena vrijednost radova je 53 milijuna KM bez PDV-a, odnosno 62 milijuna KM s PDV-om.

Prema natječajnoj dokumentaciji, dužina sekcije Lot-a 5 je 4,78 km, a na ovoj sekciji projektirane su sljedeće konstrukcije:

Vijadukt Mali Mošunj 1,
Most Mali Mošunj 2,
Most Stara Bila,
Most Nova Bila, dužine 168 m dužine 88 m dužine 30 m dužine 32 m
Most Pečuhe, dužine 65 m

Inače, početak sekcije Lot-a 5 se nalazi poslije petlje “Vitez – izlaz iz poslovne zone”, koja će biti izgrađena u okviru gradnje Lot-a 4 (Poslovna zona Vitez).

Na kraju sekcije Lot-a 5 predviđena je izgradnja petlje “Nević Polje” tipa denivelirani kružni tok. Na mjestu petlje, brza cesta se pristupnim rampama priključuje na magistalni put M-16.4 Nević Polje – Bugojno.

Lot 5 je riješen kao cesta s karakteristikama brze ceste s dva prometna traka (vozni i preticajni) za svaki smjer kretanja.

U okviru izgradnje ove dionice brze ceste je predviđena i regulacija rijeke Lašve na mjestima gdje je u koliziji s trupom ceste.

Rok za izvođenje radova: 20 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao.

Podsjetimo, prije ovog natječaja u veljači je objavljen poziv za izbor izvođača radova za izgradnju dionice kroz poslovnu zonu Vitez, a koja će imati karakter magistralne ceste.

Brza cesta Lašva – Nević Polje je duga 24,5 km i podijeljena je na tri poddionice: Lašva-Kaonik, Kaonik – Vitez i Vitez – Nević Polje.

Imat će sve karakteristike brze ceste, osim dijela koji prolazi kroz poslovnu zonu Vitez, koji će predstavljati magistralni put i njemu će se pristupati preko novoformiranih kružnih tokova na ulazu i izlazu iz poslovne zone.

Ova brza cesta će prolaziti kroz područje Zeničko-dobojskog i Kantona Središnja Bosna, odnosno na području općina Busovača, Vitez, Novi Travnik i Travnik, te grada Zenica i umnogome rasteretiti sadašnje gužve na ovoj dionici.